RU   EN

Расширенный поиск
Товаров в корзине: 0 шт.
На сумму: 0 руб.
Посмотреть корзину

№ 1329-1333. 100 лет со дня рождения М.Л. Миля (1909-1970), конструктора.

10.07.2009

дизайнер – Комса Р.

№ 1329

Марки выпущены в листах уменьшенного формата с оформленными полями из 5 марок и 1 купонa
Бумага - мелованная; печать - офсет;
Перфорация - гребенчатая 12½ x 12
Формат листа 160х100мм

Ми-1
В сентябре 1948 г. поднялся в воздух первенец ОКБ М.Л. Миля ГМ-1 (Геликоптер Миля‑1), ставший первым серийным отечественным вертолетом Ми-1, пригодным для массовой практической эксплуатации. Всего было построено 2694 машин.
Применялся как в вооруженных силах (для связи и фельдъегерской службы, разведки и наблюдения, артиллерийской корректировки, дозиметрической разведки, спасательных работ, а также для прокладки телефонных кабелей), так и в народном хозяйстве (перевозка людей, почты и мелких грузов, оказание срочной медицинской помощи, проведение поисково-спасательных операций, сельскохозяйственных авиахимических работ и пр). Главной же задачей машины с самого начала стала подготовка пилотов-вертолетчиков. Это первый винтокрылый аппарат, поступивший в военные училища и аэроклубы ДОСААФ.

 

Номинал Размер Цена чистых Цена гашеных Тираж
1329 5.00 42х30 5.00 1.75 200000

№ 1330

Ми-4
Многоцелевой вертолёт советского производства, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1950-х годов. Широко использовался для гражданских перевозок, в народном хозяйстве и вооружённых силах вплоть до появления Ми-8. Поставлялся на экспорт в 30 стран мира.
Отработанная на Ми-4 конструкция лопастей на многие годы стала типовой для вертолетов «Ми» и сделала их одними из самых надежных в мире.
Вертолеты Ми-4 эксплуатировались более широко, чем Ми-1. В просторной грузовой кабине Ми-4 можно было перевозить: 16 десантников или 8 раненых; автомобиль ГАЗ-69 или два мотоцикла М-72 с колясками и 5 десантников; полевую пушку с расчетом и запасом снарядов или два миномета калибра 83 мм с расчетами и 7 ящиками мин. Помимо десантно-транспортных операций, Ми-4 после определенного переоборудования использовались для спасательных работ и эвакуации больных и раненных.

Номинал Размер Цена чистых Цена гашеных Тираж
1330 6.00 42х30 6.00 1.77 200000

№ 1331

Ми-8
Многоцелевой вертолет грузоподъемностью до 4 т. Впервые взлетел в августе 1962 г. В пассажирском варианте перевозит 28 пассажиров. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. В настоящее время практически уже нет страны, в которой не эксплуатировался бы знаменитый «летающий грузовик» Миля.
На Ми-8 установлено 8 мировых рекордов.
Модификации: транспортно-боевые вертолеты, вертолеты-салоны, вертолетные воздушные командные пункты, вертолеты радиоэлектронной борьбы, медицинские вертолеты, вертолеты-тральщики; научно-исследовательские лаборатории, краново-монтажные вертолеты, летающие лаборатории и прочие гражданские модификации.

Номинал Размер Цена чистых Цена гашеных Тираж
1331 7.00 42х30 7.00 2.07 200000

№ 1332

Ми-34
Во второй половине 70-х гг. в учебных подразделениях ВВС и аэроклубах ДОСААФ началось массовое списание учебно-тренировочных Ми-1, выработавших свой ресурс.
В июне 1986 г. был собран первый летный экземпляр Ми-34, который представлял собой легкий учебно-спортивный вертолет, предназначенный для выполнения тренировочных полетов курсантами учебных центров и аэроклубов, а также учебно-тренировочных полетов и фигур высшего пилотажа летчиками-спортсменами.
Сконструированный как учебный вертолет, Ми-34 обладает также всеми необходимыми параметрами для многоцелевого применения, выполнения воздушного наблюдения и патрулирования, обеспечения связи, экологического мониторинга, бизнес-полетов, перевозки людей и грузов и т.д.

Номинал Размер Цена чистых Цена гашеных Тираж
1332 8.00 42х30 8.00 2.36 200000

№ 1333

Ми-28
Ударный вертолет, предназначенный для поражения бронированных целей и огневой поддержки сухопутных войск. В конструкции кабины применена высокостойкая броня, полностью броневое плоскопараллельное остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23мм снарядов.
Вооружение Ми-28 состояло из несъемной подвижной пушечной установки НППУ-28 с мощной пушкой 2А42 калибра 30 мм разработки тульского КБ приборостроения и системы съемного вооружения, подвешиваемого на балочных держателях пилонов крыла. Как и большинство боевых вертолетов мира, Ми-28 был оснащен поворотной на большие углы пушкой, что позволяло вести огонь из различных видов оружия одновременно по двум целям, находящимся на различных азимутах.

Номинал Размер Цена чистых Цена гашеных Тираж
1333 9.00 42х30 9.00 2.66 200000

Лист

 

 

Михаил Леонтьевич Миль – основоположник передовой научно-конструкторской школы вертолетостроения, один из ведущих отечественных специалистов в данной области.

 

 

Лист есть в наличии
заказывайте по email: webmaster@marka-art.ru цена 35 рублей

Тематика:
Промышленность, строительство, сельское хозяйство, техника: Воздушный транспорт (авиация)

Конверты первого дня:
100 лет со дня рождения М.Л. Миля (1909-1970), конструктора.
Специальные почтовые штемпеля:
100 лет со дня рождения М.Л. Миля (1909-1970), конструктора.
Сувенирные наборы в обложке:
Сувенирный набор в обложке "100 лет со дня рождения М.Л. Миля (1909 - 1970), конструктора".
Вертолеты